Китайската технологична компания „Байдоу“ започва да предоставя своите автономни таксита (Apollo Go Robotaxi) за потребители и в столицата на КНР Пекин, съобщи Радио Китай за чужбина. Тава става след успеха на компанията да направи това в няколко други градове, затвърждавайки лидерството си в сектора на безпилотното шофиране. Услугата обхваща най-голяма площ и най-дълга пътна мрежа (около 700 километра) от пилотните зони за автономно изпитване на шофиране в Китай, с близо 100 пункта за взимане и качване, обхващащи жилищни и бизнес квартали в пекинските райони „Иджуан“, „Хайдиен“ и „Шуни“. Клиентите на автономните таксита могат да се насладят на тази нова услуга, без да е необходимо да си уговарят час в тези квартали, след като се регистрират в Baidu Maps или на уебсайта Apollo. Apollo Robotaxi е в състояние да превозва до двама пътници на възраст между 18 и 60 години. Въз основа на действащите закони и разпоредби, все още за безопасност в колите се изисква шофьори, за да гарантират, че пътуването ще е безпроблемно. Таксито е оборудвано с нови технологии за самостоятелно управление. В допълнение към Пекин, Apollo Go предоставя услуги и в други градове, след които Чанша, провинция Хунан, и Канджоу, провинция Хъбей. Според анализи на експерти от 2018 и 2019 г., Apollo води пред аналозите си с най-големия си парк от тестови превозни средства, най-голям общ пробег и най-разнообразни сценарии за тестване, откакто „Байдоу“ стартира изследванията и развитието на зараждащата се технология в 2013. Китай и САЩ се превърнаха в двата основни играча в сектора на автономното шофиране през последните години. По време на пандемията COVID-19 индустрията за автономно шофиране в Китай ускори развитието си, тъй като вирусът накара пазара да приеме по-сериозно масовото прилагане на технологията за превози без шофьор.